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董明珠“造车梦”再起波折 南京银隆柳暗花明?

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华夏时报记者 王俊山 南京报道

“光看项目是看不出来有什么问题,前期搞的动静很大很火的。”7月23日,一位接近南京银隆的知情人士告诉《华夏时报》记者,“7月20日消息传出去,朋友给我发链接前,我就已经知道项目被查封了,因为我在他们厂区看到了查封公告。我听说是银隆欠了承建商五冶的钱,所以才被起诉的。”


7月20日,网传一份南京银隆被查封的公告,7月22日《华夏时报》记者前往南京银隆所在地时,查封公告已经无处寻觅,取而代之的是一份《解封》公告。


两天内从查封到解封,这中间到底发生了什么?

南京银隆被传查封

说起银隆,人们首先大多会联想到董明珠。


早在2016年8月,格力电器公告拟收购珠海银隆新能源有限公司(现更名为“银隆新能源股份有限公司”)100%股权,首次将“珠海银隆”带入公众视野,其后虽然格力电器股东大会否决了该议案,但是格力电器董事长董明珠仍表示看好珠海银隆,并在2016年底的北京制造高峰论坛上明确透露已参投珠海银隆,王健林、刘强东以及中集集团跟投。


截至记者发稿,珠海银隆的工商登记信息显示,魏银仓全资控股的珠海银隆投资控股集团有限责任公司是银隆新能源的大股东,持有25.99%的股份;董明珠的认缴出资额为1.93亿元,以17.46%的持股比例位居第二大股东。


7月16日,珠海银隆官网消息显示:“根据行业权威媒体数据,2018年1-6月,国内纯电动客车市场累计生产31594辆,同比增长282%,银隆新能源以客车产量2292辆的成绩晋级行业第三,同比增长60%,为上半年画上了一个圆满句号。”


然而,近年来珠海银隆不断被媒体曝光出问题:先是有拖欠供应商逾10亿元货款的消息传出,随后被媒体曝光“格力系全面进入银隆”,然而银隆均予以否认;接着银隆各大园区电池订单减少、工厂停产的消息传出;而证监会广东省监管局公布的拟上市公司辅导工作进度表显示,新能源汽车制造商珠海银隆已在2018年1月17日终止辅导。


此外,今年以来,珠海银隆还先后被爆出裁员和新能源客车积压等问题。


值得注意的是,7月20日,网络传出一封南京银隆被江苏省高级人民法院查封的公告:此次查封的南京银隆的财产包括土地和该土地上的在建工程南京银隆新能源(产业园)商用车项目,均位于南京市溧水经济开发区新淮大道99号。上述财产已由有关部门协助江苏省高级人民法院登记查封,查封期限自2018年7月20日起至2021年7月19日止,为期3年。

资料显示,南京银隆新能源有限公司是珠海银隆的子公司,今年5月9日,银隆新能源南京产业园项目开工建设,根据2018年7月17日《南京日报》的报道,南京银隆新能源项目一期已竣工,预计下月底投产。

两天后解封

那么,南京银隆到底是因为被谁起诉而被查封的呢?


7月22日,记者前往南京市溧水经济开发区新淮大道99号——南京银隆项目所在地,该厂区靠近马路的一侧,竖立了一长排宣传南京银隆项目情况的围挡。

据悉,该项目占地面积达3000亩。现场记者共看到三个承建商企业,分别为中国五冶集团有限公司、南京八建集团有限公司、西安建工集团市建总公司等。


有些厂房从外面看已经建好,但有些厂房还只是搭建了一个框架,一些土地上甚至没有开工迹象。且园区内的施工人员非常少。一位工人告诉记者,之前施工人员挺多的,最近也有上班的,就是人少了。


走进南京银隆项目指挥部,可以看到“中国五冶全力确保南京银隆项目按期建成投产”的横幅。然而,一张《江苏省高级人民法院解封公告》却贴在项目指挥部入口处,该公告显示:五冶集团上海有限公司于2018年7月21日向法院申请解除南京银隆新能源(产业园)商用车项目在建工程的查封措施,江苏省高级人民法院于2018年7月22日解除南京银隆新能源有限公司名下在建工程的查封。

为进一步了解情况,记者试图采访核实指挥部负责人,然而记者还未到达指挥部办公楼门口,一位看似领导模样的人就前来盘问记者前来的目的,随后断然拒绝接受采访,当记者追问他是代表五冶还是银隆时,他直接要求保安将记者“请”出指挥部。


而此前有媒体报道,南京银隆项目的负责人何耀龙表示,法院查封的主要原因是该项目合作单位与银隆在合同履行上存在分歧,合作单位向法院申请诉讼。他表示,“双方已通过友好协商解决问题,合作方已向法院申请解封,公司运营正常。”


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